pep.zone
Welcome, guest. You are not logged in.
Log in or join for free!
 
Stay logged in
Forgot login details?

Login
Stay logged in

For free!
Get started!

Text page


corrado.pep.zone

Borbet

Apie ´Borbet´ ratlankius:)

Borbet,tai wokietijos firma,pati gaminanti,pardawinejanti,ir atliekanti kitu firmu uzsakymus.Ji isikure ´Halenberg-Hesborno´ mieste.Firma gywuoja nuo 1860-uju.Tada dar nesiwadino "Borbet GmbH" ir negamino ratlankiu.Jos produkcija sukure ukio padargai,daugiausia liejiniai.1963m imone pradejo gaminti ratlankius pagal atskirus uzsakymus.Tai buwo wienintele,nesisteminga gamyba.Tik 1977m geguzes men.is liejimo kokiles buwo isimtas ratlankis,padares pradzia serijai patraukliu ir patikimu gaminiu.Ideja pakeisti firmos gamybos profili dawe firmos sefas Piteris Vilhemas Borbetas.Po metu jau buwo pagaminta 20tukstanciu ratlankiu,o siandien ju skaicius wirsija 5milijonus.Taigi su ´Borbet´ ratlankiais wazineja daugiau kaip milijonas automobiliu.Skaiciai ispudingi,nors firmoje dirba tik 300zmoniu.Kuo issiskiria sis gamintojas?Jo gaminiai
- tai wokiska produkcija.Sioje salyje ypac daug demesio skiriama eismo saugumui,gaminiu kokybei.Todel joks ratlankio modelis neiseina is gamyklos,negawes Wokietijos transporto instituto sertifikato.Siame institute tiriami ne tik ratlankio fiziniai parametrai(atsparumas lenkimui,gniuzdymui,esant temperaturoms nuo -100 iki +250laipsniu)bet sudaromas ir konkretus sarasas automobiliu bei padangu,su kuriais sis ratlankis gali buti komplektuojamas.Uzdeti ratlanki ant automobilio ir ji prisukti -dar ne wiskas:))swarbu kad ratlankio parametrai neperzengtu gamintojo nurodytos tolerancijos ribu.Tai ratlankio ekscentricetas(zymimas ET)-maximalus ratlankio stebules nukrypimas nuo wertikalios jo simetrijos asies.Nuo dydzio tiesiogiai priklauso automobilio waldymas posukyje,padangu bei pakabos detaliu apkrowa.Net 1-3mm neatitikimas gali
tureti lemiama reiksme.Be to swarbu kad butu tiksli centrine ratlankio kiauryme -ja ratlankis centruojamas ant stebules.Kartais i centrine kiauryme istatomi plastikiniai ziedai.Tai padeda unifikuoti daugeli ratlankiu.Dar wienas parametras - werzliu(warztu)lizdu kugiu kampai.Jie ne wisada buna tokie,kaip stampuotu ratlankiu.Todel lengwojo lydinio ratlankiams gaminamos specialios werzles arba warztai.Institutas isdawes sertifikata,turi teise pasirinktinai kontroliuoti gaminiu kokybe.Taciau firma ´Borbet´ nepasitenkindama griezta walstybes kontrole,pati istiria kiekwiena pagaminta ratlanki.Jie yra perswieciami rentgeno spinduliais,tad monitoriuje galima lengwai pastebeti liejinio strukturos nelygumus,tustumas.Tokiu ydu turintys ratlankiai grieztai brokuojami ir patenka atgal i lydimo cecha.Tolesnis etapas-disbalanso kontrole
Ja turi praeiti taip pat kiekwienas ratlankis.Todel tokiems ratams subalansuoti pakanka minimalaus balansawimo swareliu kiekio,o padangos rieda tyliau ir ilgesni laika.Swarbi ratlankio sawybe-sandarumas.Oras is padangos gali iseiti ne tik pro wentili,bet ir pro nelygius ratlankio krastus ar net liejinio mikroporas.Kad to neiwyktu,specialiose kamerose ratlankiai (prapuciami)dideliu slegiu,ir jei pastebimas menkiausias slegio pokytis,liejinys brokuojamas.Islaike siuos egzaminus,ratlankiai galutinai apdorojami-finisuojami(slifuojami,poliruojami)tai ranku darbas,kuris patikimas patyrusiems specialistams.Po sios operacijos ratlankis dengiamas triguba danga.Gruntu,dazais ir laku.Pastarojo sudetis yra firmos paslaptis:)sios dangos neweikia benzinas,skiedikliai,gatwes druska,ji atspari akmenu smugiams.´Borbet´ firma gamybai naudoja
dwieju rusiu patentuotus lydinius: Silumin-Kappa ir Pantel-7.Didziausia procentine ju dali sudaro silicis,manganas ir titanas,papildomi elementai-varis,gelezis,manganas,cinkas ir kiti sudaro apie 3proc.wiso lydinio mases.Lydinys Pantel-7 ypatingo lengwumo,gero silumos laidumo ir stiprumo naudojamas karo pramoneje ir awiacijoje.Ratlankio konfiguracija sukuriama kompiuteryje.Pagal specialias programas ir duomenu banke sukaupta informacija,imituojami wienu metu ratlanki weikianciu jegu daugiakampiai ir sukimo momentai.Todel jau cia aptinkamos stipriausios ir silpniausios gaminio wietos.Ratlankiai liejami mazojo slegio spaudimo metodu.Po to prasideda atsakingas terminio apdirbimo procesas.Liejinys 4-8val. kaitinamas 525 laipsniu temperaturoje,po to 6-10val.panardinamas i 16
laipsniu temperatura.Nuo to ratlankis tampa labai
atsparus mechaninems ir temperaturinems deformacijoms,sumazeja wietiniai itempimai. corrado.pep.zone


This page:




Help/FAQ | Terms | Imprint
Home People Pictures Videos Sites Blogs Chat
Top
.